항공사가 공항 출구, 1분기 손실을 보고하면서 사우스웨스트 주가가 하락했습니다.
주가 사우스 웨스트 항공 항공사가 1분기에 예상보다 큰 손실을 보고하고 연간 지침을 줄임에 따라 재정 성과를 개선하기 위해 4개 공항을 철수할 계획을 발표한 후 목요일에 급락했습니다.
사우스 웨스트 항공
$26.15
11:09 03/05/24
회사는 전년도 218억 163만 달러의 손실과 비교하여 해당 분기에 36억 27만 유로의 조정 순 손실을 보고했으며, 주당 조정 손실은 34센트에서 XNUMX센트로 확대되어 예상치 XNUMX센트보다 약간 나빴습니다.
사우스웨스트는 벨링햄 국제공항, 코즈멜 국제공항, 휴스턴의 조지 부시 인터콘티넨털 공항, 시러큐스 핸콕 국제공항의 운영을 폐쇄하는 "어려운 결정"을 내렸다고 밝혔다.
"재무 성과를 개선하기 위해 우리는 실적이 저조한 시장을 해결하기 위한 네트워크 최적화 노력을 강화했습니다"라고 사장 겸 CEO인 Bob Jordan이 말했습니다.
조던은 재정적 목표를 달성하는 것이 회사의 "즉각적인 필수 사항"이며 보잉의 추가 항공기 인도 지연에 대한 최근 뉴스는 "2024년과 2025년 모두에 중요한 도전"을 제시한다고 말했습니다.
그는 "우리는 고객을 위해 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있는 비행 일정을 유지하면서 운영 및 재정적 영향을 완화하기 위해 신속하게 대응하고 재계획하고 있습니다"라고 말했습니다.
10.9분기 매출은 전년 동기 대비 6.3% 증가한 XNUMX억 달러를 기록했지만 회사 자체 예측에는 미치지 못했으며, 사용 가능한 좌석 마일(RASM)당 매출은 회사 지침의 최저치 수준으로 유지되었습니다. 이는 예상보다 낮은 개발 시장의 성숙도를 포함하여 근접 레저 승객 수가 예상보다 낮았기 때문이라고 사우스웨스트는 말했습니다.
앞으로 회사는 4년에 ASM 성장을 이전 목표인 2024%보다 낮은 6% 정도로 안내하고 있으며, 경제적 연료 비용은 이전 지침인 2.70~2.80달러에 비해 이제 2.55~2.65달러가 될 것으로 예상됩니다.
더욱이 Southwest는 이전에 2.5억~3.5억 달러를 지출할 것으로 예상했던 올해 자본 지출 목표를 4.0억 달러로 줄였습니다.
주가는 7% 하락한 $27.26로 세션을 마쳤습니다.