Melrose는 연간 결과가 최고 예측을 한 후 낙관적입니다.
멜로즈 산업 항공우주 전문가가 항공 부문의 상승으로 이익을 얻은 후 목요일에 위의 예측 연간 결과를 보고했습니다.
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멜로즈 산업
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엔지니어링 회사는 17월 말까지 매출이 3.35% 증가하여 분석가의 예상보다 앞선 XNUMX억 XNUMX천만 파운드를 기록했다고 보고했습니다.
항공우주 영업이익은 420억 186만 파운드에서 XNUMX억 XNUMX만 파운드로 두 배 이상 증가했으며, 이는 역시 가이던스보다 높은 수치입니다.
세전 이익은 331억 62만 파운드로 전년도 8만 파운드에서 증가했으며 법정 그룹 손실은 328억 XNUMX만 파운드에서 XNUMX만 파운드로 줄었습니다.
Melrose는 "우리의 최종 시장은 지속적으로 강력한 회복세를 보이고 있으며 앞으로 몇 년 동안 지속적인 구조적 성장을 이룰 것으로 예상됩니다.
"지난 737년 동안 코로나XNUMX와 잘 알려진 보잉 XNUMX Max 문제로 인해 항공우주 배송이 크게 감소했다는 사실로 인해 수요가 더욱 악화되었습니다."
그러나 공급망 문제와 원자재 부족이 계속돼 공급과 수요의 '불일치'가 발생했다는 점도 인정했다.
Peter Dilnot 최고경영자(CEO)는 "멜로즈 에어로스페이스는 두 부문 모두에서 강력한 영업 이익률 상승에 힘입어 업그레이드된 지침을 앞두고 2023년에 기록적인 결과를 달성했다"고 말했습니다.
"그룹은 긍정적인 최종 시장과 우수한 운영 모멘텀을 바탕으로 지속적인 성장과 마진 개선을 제공할 수 있는 좋은 위치에 있습니다. 우리는 2024년 지침을 업그레이드했으며 앞으로 사업의 상당한 추가 잠재력을 발휘할 수 있다고 확신합니다."
멜로즈는 금년에 500억 파운드에서 570억 XNUMX천만 파운드 사이의 조정 영업 이익, 중앙 집중화 이전 비용을 제공할 것으로 예상합니다.
매출은 3.6년 3.75억 파운드에서 2024억 XNUMX천만 파운드 사이가 될 것으로 예상되었지만, 현재 진행 중인 업계 전반의 공급 문제로 인해 성장이 "완화"될 것이라고 언급했습니다.
1100 GMT와 마찬가지로 작년에 85% 이상 상승한 블루칩은 5p로 거의 603% 하락했습니다.
Melrose는 GKN Automotive, GKN Powder Metallurgy 및 GKN Hydrogen 사업부를 분할하여 Dowlais 그룹 지난 4월에는 엔진과 구조물이라는 2개 사업부를 통해 항공우주에만 집중하게 되었습니다.