FTSE 250 무버: Inchcape 모터; 문피그, 슬럼프
주가 Inchcape 목요일에 자동차 딜러가 5분기 매출이 XNUMX% 증가한 후 연간 전망을 반복하면서 급등했습니다.
올해 첫 2.3개월 동안의 매출은 10억 파운드로 유럽과 아프리카가 성장을 주도했고, 이는 주문이 줄어들면서 더 나은 성과를 냈습니다. 이 소식이 전해지자 런던에서 회사 주가는 거의 XNUMX% 상승했습니다.
이 회사는 최근 영국 소매 사업장을 346억 XNUMX만 파운드에 미국의 Group Automotive에 매각하면서 유통에 초점을 맞추고 있다고 밝혔습니다.
Inchcape는 성장이 중장기적으로 더 높은 수준으로 돌아올 것이며 2024년에는 적당한 성장이 예상된다고 말했습니다. 미주 지역의 주요 시장은 안정화되고 있는 반면, 아시아 태평양 지역에는 "강한 모멘텀"이 있습니다.
Duncan Tait 최고경영자(CEO)는 "2024년에 대한 우리의 긍정적인 시작은 우리 사업의 기본 품질을 반영하며 올해 전망에 대해 자신감을 갖고 있으며 다시 한번 강조했습니다"라고 말했습니다.
“우리는 최근 영국 소매 사업을 매각하기로 합의했다고 발표했습니다. 이번 거래로 우리는 자본이 적고, 현금 창출이 높으며, 이윤이 높고, 전 세계적으로 다각화된 순수 유통 사업으로의 전략적 전환이 완료될 것입니다.”
그는 "우리의 글로벌 시장 리더십 위치, OEM 파트너를 지원하는 디지털 및 데이터 기능을 통해 우리의 유통 플랫폼은 미래를 위한 좋은 위치에 있으며 그룹의 중장기 전망에 대해 확신을 갖고 있습니다."라고 덧붙였습니다.
건축자재 공급업체 트래비스 퍼킨스 건설 부문의 약한 수요가 계속해서 거래에 영향을 미쳐 3.7분기 매출이 XNUMX% 감소했다고 밝혔습니다.
목요일 회사는 일반 가맹점 사업이 계속해서 시장 점유율을 확보하고 있지만 거래량이 여전히 정체되면서 4.4월 31일까지 XNUMX개월 동안 가맹점 부문의 매출이 XNUMX% 감소했다고 밝혔습니다.
Toolstation UK 체인의 수익은 개조, 유지 관리 및 개선 시장의 수요 감소로 인해 0.9% 감소했습니다.
가격은 대체로 안정되었지만 주로 목재 디플레이션의 롤오버 영향으로 인해 전년도보다 낮은 수준을 유지했으며 이러한 추세는 올해 상반기까지 지속될 것으로 예상된다고 Travis Perkins는 말했습니다.
예산 항공사 위즈 에어 31월 XNUMX일로 마감된 회계연도의 연간 이익이 이전 지침과 일치할 것이라고 보고하면서 올해 영업 마진이 개선될 것으로 예상되면서 여름까지 "긍정적으로 거래"하고 있다고 밝혔습니다.
회사는 지난 해 순이익이 350억 370천만~350억 400천만 유로에 달할 것으로 예상하며, XNUMX월 XNUMX분기 실적 당시 목표치를 XNUMX억 XNUMX천만~XNUMX억 유로에서 좁혔습니다.
총 수익은 티켓 수익과 가격 상승을 반영하여 전년도 5.05억 유로에서 증가한 5.10억 3.90천만~XNUMX억 유로가 될 것으로 예상됩니다.
그러나 이는 "지정학적 사건으로 인한 네트워크 관련 영향과 그에 따른 단기 용량 재배치의 조합으로 인해 H2의 더 부드러운 보조 장치로 인해 부분적으로 상쇄되었습니다"라고 회사는 설명했습니다.
이전 지침에 따라 가용 좌석 킬로미터당 수익은 작년에 비해 한 자릿수 중반 비율로 증가할 것으로 예상됩니다.
Wizz는 앞으로도 계속해서 현 회계연도에 걸쳐 전년 대비 일정한 용량 증가를 예상하고 있지만 "2024년 여름까지 긍정적으로 거래되고 있으며 첫 XNUMX년 동안 판매 부하율과 가격이 전년 대비 더 높아지는 추세를 보이고 있습니다"라고 말했습니다. 회계 분기".
회사는 "향상된 운영 지표, 현재 거래 역학 및 더 넓은 시장의 지속적인 생산 능력 제약을 기반으로 F25에서 영업 마진을 확대하고 운영 현금을 늘리며 순 부채를 더욱 줄일 것으로 기대합니다"라고 말했습니다.
요제프 바라디(József Váradi) 최고경영자(CEO)는 “올해 우리는 팬데믹 직후부터 시작된 항공 여행에 대한 승객 수요 급증이 계속되는 것을 목격했다”고 말했다.
"Wizz Air는 이러한 지속적인 수요로 이익을 얻고 일년 내내 기록적인 승객 수를 보고하는 동시에 지정학적 불안의 추가 물결, Pratt & Whitney GTF 엔진 리콜 및 항공 교통 관제 중단을 포함한 새로운 문제도 완화했습니다."
문 피그 많은 주주들이 회사 주식 약 25만주를 주당 160p에 배정한 후 목요일에 하락했는데, 이는 하루 전 종가에 비해 10% 미만 할인된 금액입니다.
블룸버그에 따르면 이번 상장은 문피그 발행주식자본금의 약 7.3%에 해당한다.
주식은 ExComponent Private Equity LLP, LCP VIII Holdings, Strategic Partners VII Investments, LGT Capital Partners, GoldPointPartners, K Athena Investments No 40 Limited, Storebrand International Private Equity 및 Aberdeen Standard Investments 가격에 따라 배치되었습니다.
훈련 야당인 노동당이 기존 민간 사업자에게 보상하지 않고 시스템 문제를 해결하기 위해 목요일 취임 후 5년 이내에 영국 철도 네트워크를 재국유화하겠다고 약속하면서 주가는 탈선했습니다.
노동당은 현재 민간 기업이 보유하고 있는 여객 철도 계약이 만료되면 이를 인수하기 위해 공공 소유 기업인 Great British Railways를 설립할 것이라고 말했습니다.
로이터 통신에 따르면, 이는 1990년대 존 메이저(John Major)의 토리당 정부가 시작하고 토니 블레어(Tony Blair) 노동당 정부에서도 계속된 논란의 여지가 있는 네트워크 민영화를 뒤집는 수십 년 만에 가장 중요한 철도 시스템 개편이 될 것이라고 합니다.
철도 매표소 Trainline의 주가는 국영 운영사가 더 단순한 매표 시스템과 단일 공식 예약 플랫폼으로 이어질 가능성이 있어 잠재적으로 승객에 대한 Trainline의 매력을 훼손할 가능성이 있어 뉴스에 하락했습니다.
최근 YouGov 여론조사에 따르면 로이터 통신은 거의 70%의 유권자가 재국유화를 지지한다고 밝혔습니다.
리시 수낙(Rishi Sunak) 총리가 이끄는 현 보수당 정부도 새로운 Great British Railways(GBR) 회사 설립을 제안했지만, 운영 체제는 여전히 민간 사업자와 계약을 맺고 서비스를 운영하게 됩니다.
최근 데이터에 따르면 2023년 마지막 분기의 취소 건수는 2018년 기록이 시작된 이래 전례 없는 수준에 이르렀으며, 노동 분쟁과 파업이 일부 혼란을 야기했습니다.
노동당은 승객의 재정적 부담을 완화하기 위해 향후 요금에 대한 가격 보장 도입과 함께 GBR의 성과를 감독하기 위해 승객 표준 기관(Passenger Standards Authority) 설립을 제안했습니다.
WH 스미스 목요일에 "좋은" 전반기를 보낸 후 올해에 대한 기대를 충족시킬 수 있는 궤도에 올랐다고 말했습니다.
29월 46일까지 45개월 동안 헤드라인 그룹 세전 이익과 비기본 항목은 8년 전 같은 기간의 £926m에서 £XNUMXm로 증가했으며, 총 그룹 수익은 £XNUMXm로 XNUMX% 증가했습니다.
여행 사업 수익은 13% 증가했으며, Travel UK 수익은 전년 대비 15% 증가했습니다. 북미 지역 매출은 13% 증가했고, 나머지 세계 매출은 24% 증가했습니다.
여행 부문의 거래 이익은 £50m에서 £47m로 증가했고 High Street 거래 이익은 £22m에서 £24m로 감소했습니다.
소매업체는 승객 수 증가로 인한 혜택을 누리면서 모든 시장에서 계속해서 강력한 모멘텀을 보고 있다고 말했습니다.
여행 부문에서 새로운 비즈니스를 확보하는 속도는 여전히 "강하다"고 말했습니다. 영국, 북미 및 기타 지역에서 절반 동안 31개 매장을 확보했으며 현재 80개 이상의 매장을 확보했으며 개장 예정입니다. 하반기에는 55개 이상 열릴 것으로 예상됩니다.
Carl Cowling 최고경영자(CEO)는 "우리 여행 사업부는 거래가 잘 되고 있으며 특히 거래 이익이 19% 증가한 영국 여행 사업의 뛰어난 성과에 만족한다"고 말했습니다.
"우리는 여행 필수품을 위한 원스톱 상점으로 전환하면서 공간을 확장하고 카테고리를 확대하면서 이 부문에서 계속해서 훌륭한 진전을 이루고 있습니다.
"북미에서는 13개 매장을 추가로 오픈하는 매우 활발한 시기였습니다. 또한 이제 InMotion을 핵심 공항 사업에 완전히 통합했습니다. 이를 통해 북미 공항 부지 전체에서 기술 액세서리를 보다 효과적으로 판매할 수 있게 될 것입니다. 운영 효율성을 높일 수 있습니다."
그는 하반기가 잘 시작되었으며 그룹이 한 해 전체의 기대치를 충족할 수 있는 궤도에 있다고 말했습니다.
시장 발동기
FTSE 250(MCX) 19,697.19 -0.11 %
FTSE 250 - 라이저
인치케이프(INCH) 789.00p 9.74%
트래비스 퍼킨스(TPK) 745.50p 4.63%
ABDN(ABDN) 144.60p 4.07%
위즈에어홀딩스(WIZZ) 2,192.00p 3.69%
클로즈 브라더스 그룹(CBG) 474.80p 3.49%
NCC그룹(NCC) 131.20p 3.31%
퓨어테크 헬스(PRTC) 219.50p 3.29%
크레스트 니콜슨 홀딩스(CRST) 188.20p 2.17%
RIT 캐피탈 파트너스(RCP) 1,936.00p 2.11%
속(GNS) 1,734.00p 2.00%
FTSE 250 - 폴러
문돼지그룹(MOON) 156.00p -12.16 %
트레인라인(TRN) 307.40p -10.38 %
WH 스미스(SMWH) 1,186.00p -5.72 %
인디비어(INDV) 1,437.00p -5.09 %
모비코 그룹(MCG) 54.10p -3.39 %
타이만(TYMN) 380.00p -3.31 %
바카보르 그룹(BAKK) 119.00p -3.25 %
그레그스(GRG) 2,692.00p -3.17 %
북대서양 소기업 투자 신탁(NAS) 3,680.00p -3.16 %
퍼스트그룹(FGP) 166.00p -2.75 %