부품 결함 발견에도 불구하고 시스템에 자신 있는 인스피릿
인스피릿 에너지 홀딩스
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16:55 09/05/24
폐열 회수 기술 전문 인스피릿 에너지 월요일 'Inspirit Charger'로 알려진 폐열 회수 장치에 대한 시장 업데이트는 여러 번의 성공적인 테스트 후 구성 요소 결함을 식별했습니다.
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Industrial Engineering(산업 공학)
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AIM 거래 회사는 해양 및 자동차 애플리케이션 모두를 위해 설계된 이 기술이 예비 테스트에서 유망한 결과를 보였다고 말했습니다.
내부 평가에 따르면 Inspirit Charger는 특정 상용 엔진의 성능을 최대 30%까지 높일 수 있는 잠재력이 있었습니다.
성능 향상은 이산화탄소 배출량 감소로 직접 연결되어 탈탄소화를 향한 상당한 진전을 의미한다고 말했습니다.
인스피릿 차저는 다양한 조건에서 XNUMX단계 제작 및 테스트를 완료한 데 이어 테스트에서도 일관된 성능을 발휘한 것으로 전해졌다.
약 97시간 동안 지속된 각 테스트는 장치가 최대 XNUMXkw의 최대 출력을 달성할 수 있음을 나타냅니다.
그러나 폴란드 시설을 시험 방문하는 동안 Inspirit는 폐열 회수 시스템의 핵심 구성 요소에서 외부 제조 결함이 확인되었다고 말했습니다.
새로운 열 유지 코팅으로 개발된 특정 구성 요소는 Helix Accelerator를 구동하며 130kw 이상의 출력을 제공할 것으로 예상되었습니다.
오류 발견으로 인해 주로 구성 요소의 긴 제조 및 테스트 리드 타임으로 인해 프로젝트가 약간 지연되었지만 회사는 대체 제조업체를 소싱했음을 확인했습니다.
새 구성 요소는 현재 설계 중이며 시스템 요구 사항을 충족할 것으로 예상됩니다.
차질에도 불구하고 Inspirit는 폐열 회수 시스템의 처음 두 단계에서 수명 테스트를 계속했다고 말했습니다.
테스트 완료는 2024년 XNUMX분기까지 예상되었습니다.
다른 곳에서 Inspirit는 자사의 폐열 회수 장치가 CAT, Jenbacher 또는 Guascor 가스 엔진과 같은 열병합 발전(CHP) 응용 분야에 사용되는 여러 산업용 엔진에 대한 잠재적 개조에 대해 주목을 받았다고 말했습니다.
일반적으로 전기와 열을 함께 생성하도록 설계된 이러한 엔진은 Inspirit 기술의 이점을 누릴 수 있습니다.
이 회사는 자사 엔진이 폐열 회수를 통해 현재 사용 가능한 다른 대안을 능가하는 100kw 이상의 추가 전력을 생성할 수 있다고 밝혔다.
인스피릿은 CHP 시장에서 경험이 있는 잠재적인 전략적 파트너들과 적극적으로 대화하고 있다고 말했다.
회사는 예산 및 일정을 확정한 후 협업 결과에 대해 공식 발표할 계획이라고 밝혔다.
John 회장은 "Inspirit 이사회는 이전에 회사가 개발한 기술이 제조업체가 폐열의 회수 및 전기화를 통해 성능을 향상시키려는 자동차 산업의 응용 분야에 상당한 영향을 미칠 수 있다고 언급했으며 여전히 의심의 여지가 없습니다."라고 말했습니다. 건.
"상업적 잠재력은 무한해 보이며 Inspirit는 사업의 상업적 전망에 대해 매우 낙관적입니다."
Gunn은 회사가 이해하는 한 내연 엔진 제조업체가 상용 차량용으로 보다 효율적인 엔진을 만들려고 노력하던 당시 공간에서 독보적인 존재로 남아 있다고 말했습니다.
"산업용 애플리케이션 시장은 화석 연료에 대한 의존도를 줄이면서 운영을 탈탄소화하고 에너지 효율을 높이려는 산업 그룹의 압력이 커지는 또 다른 흥미로운 시장입니다."
0939 BST에서 Inspirit Energy Holdings의 주식은 14.89p로 0.02% 하락했습니다.
Sharecast.com에 대한 Josh White의 보고.